耗资360亿元建造、歷时近10年工程的中环及湾仔绕道和东区走廊连接路（简称：绕道）今天（20日）上午8时作首阶段通车，届时驾车来往中环及北角东廊只需约5分钟时间。此外，明天(21日)起，使用绕道的4条巴士路线将会投入服务。由于驾驶者需时适应新幹道，或令绕道附近更塞车，网传一张疑是九巴内部文件的截图，指九巴或会因干诺道中近港澳码头一带有机会出现严重交通阻塞而改道。

本报港闻部报道

绕道全长4.5公里，其中约3.7公里为行车隧道，连接中环林士街天桥及北角东区走廊（东廊）。绕道是沿港岛北岸的一条策略性主幹路，将大大纾缓港岛北的交通挤塞。当绕道通车后，驾车来往中环及北角东廊只需约5分钟时间，令往来港岛东西各区的交通，变得更直接和畅顺。绕道于湾仔及天后分别建有三条及一条连接路以连繫区内道路网，便利道路使用者。

接驳林士街天桥工程需1个月

由于绕道西行线连接林士街天桥的道路接驳工程需要待绕道东行线通车后才可进行，绕道将分两个阶段通车：第一阶段通车 （由今日起），绕道隧道通车（除尚需进行的绕道西行线连接林士街天桥的道路接驳工程的部分外）。林士街天桥东行连接干诺道中的下行斜路的所有行车线将封闭，并进行接驳林士街天桥的工程，需时约一个月。届时，林士街天桥东行车辆可经绕道隧道东行及民宝街前往各区。第二阶段通车，则是开放完成接驳至林士街天桥西行的连接路段，达致绕道全面通车。

明新增4条使用绕道巴士路线

在公共运输服务方面，明天(21日)起，使用绕道的4条巴士路线，包括一条新的路线（新巴720X）及三条改道的路线（新巴88X、城巴962C及969C号线）会投入服务。

有网民在社交网站群组「尽在元朗」贴出一张疑为九巴内部文件截图，文件名称为《中环湾仔绕道紧急事故应变方案》，内容大意指出，在绕道通车后，「干诺道中近港澳码头一带有机会出现严重交通阻塞，港岛区督察将会因应实际交通情况，安排巴士改道行驶」。此外，文件指出：「改道方案只于督察指示下使用，并提醒九巴司机若未获任何指示，切勿自行安排巴士行走改道路线。」

警fb短片宣传驾驶贴士防走错

据发帖文的网民指出，绕道通车后，行经西隧之九巴路线，将会因应情况作出紧急改道，并指有机会在改道后将会绕过上环。据了解，由于目前港澳码头对开的干诺道西于上午繁忙时间经常出现车龙，当绕道通车后，林士街天桥则永久改道，西区东行车辆相信会改行干诺道西，此举有机会令到港澳码头巴士总站受阻塞影响，因此需要制订应变计划，如一旦遇到严重塞车情况，西隧的隧巴或改道，不驶进上环一带。

针对驾驶人士方面，警方在Facebook专页亦上载短片，由「升级报道员」安仔提供驾驶小贴士，指出在开通首阶段初期，由林士街天桥落斜往干诺道中将会封闭，由西区海底隧道前往湾仔南及金钟的驾驶人士，在驶出西隧后，要使用「西营盘/上环」出口，经干诺道西地面道路前往该区。假如驶出西隧后，驶往林士街天桥，就须靠慢线驶入民宝街、民耀街、龙和道、爱丁堡广场，夏悫道、红棉道、金钟道。

在绕道开通初期，警方预计会在繁忙时间，包括湾仔北一带在上中午及傍晚会较为车多挤塞，会派员密切留意情况，以便作出适时的处理及疏导，并会对阻塞的车辆作出执法行动。