【本报港闻部报道】沙中綫红磡站工程问题愈揭愈多，行政长官林郑月娥昨日宣布，扩大沙中綫红磡站工程独立调查委员会的职权范围，涵盖沙中綫红磡站三个部分出现的工程问题。民主党立法会议员林卓廷称其实去年成立委员会时，当时已建议一併把北面的连接隧道出现的漏水问题纳入调查范围，但政府没有理会。他称今日再发生丑闻才顺应诉求，「显示当时订定的范围过窄，林郑（月娥）自己打自己一巴掌。」
特首对港铁监管非常失望
运输及房屋局前日自爆沙中綫更多问题，包括北面的连接隧道，南面的连接隧道以及列车的停放处，都发现有问题。目前看到的问题是施工纪录缺失，和未经政府同意作出工程改动等问题。林郑月娥昨日出席公开场合后称，由于港铁仍未能交代事件，而且此3个额外部分与红磡站扩建部分的连续墙及月台层板建造工程是属于同一个工程合约，所以主动提出会把此问题纳入早前已成立的独立法定调查委员会调查和跟进。
她又谓，「所以独立调查委员会现时的看法，都是先在2月底按原定时间表提交一个中期报告（Interim Report）给我和行政会议。」之后亦会争取在2月后，进入做这3个部分的调查。「详细它怎样做调查，一定交回这个法定调查委员会。作为政府，调查委员会的职权范围和何时完成调查交报告，全部都要经行政长官会同行政会议批准。」
林郑月娥又不满港铁公司在监管工程方面的错失，对此感到非常遗憾以及非常失望。「对于这个工程出现了这么多问题，我表示十分失望，亦对于港铁公司在监管工程方面有相当的错失，我感到非常遗憾、非常失望。大家都记得由去年5至6月开始，特区政府都是非常严肃跟进，甚至有人认为我们严厉地跟进，包括港铁管理阶层的人事变动。」
林卓廷早提建议政府懒理
林卓廷表示其实政府去年成立独立调查委员会时，他们已经要求把红磡北面连接隧道工程引起渗水情况，也纳入委员会的调查范围，惟政府没有理会。「现时再有新的丑闻出现，委员会便要扩大职权范围，显示当时订定的范围过窄，林郑（月娥）自己打自己一巴掌。」 |
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