受机师罢工影响，华航今日有六班来回香港及台北的航

有支持华航机师罢工的团体，到台北松山机场附近集会

有反对机师罢工的民众到台湾「交通部」外手持标语，

桃园市机师职业工会常务理事陈蓓蓓（前排左）强调，

蔡英文首度开腔回应华航机师罢工，唿吁劳资双方「坐

受机师罢工影响，华航今日有六班来回香港及台北的航

有支持华航机师罢工的团体，到台北松山机场附近集会

台湾中华航空机师罢工行动昨日踏入第四天，尽管台湾的「总统」蔡英文首度开腔唿吁劳资双方「好好协商」，但第二次谈判再度破裂。华航预料，今日会有28班机需要取消，较前日的26班机为多；今日有六班香港来往台湾的航班取消。劳资双方昨日聚焦「疲劳航班」问题针锋相对，华航将谈判破裂归咎于工会在资方提出多项改善方案之下，却又提出其他议题。发起罢工的桃园市机师职业工会强调，资方提出的方案只是旧调重弹，没有诚意。 本报两岸组报道

工潮昨日踏入第四日，蔡英文一直被外界批评未有介入事件，就连台北市长柯文哲亦开腔表示，罢工是人民的权利，但如果罢工久了，政府便应该介入事件。蔡英文昨日终于第一次公开回应事件：「这是社会所瞩目，我们行政团队都紧盯案件的处理过程。我们希望大家能够诚心坐下来好好协商，展现弹性、展现理性。」

蔡英文开腔唿吁好好协商

不过，蔡英文开腔并未为解决今次罢工风波带来一丝曙光。劳资双方按原定计划昨午5时左右到「交通部」举行第二次谈判，场外则有支持及反对机师罢工的团体示威。谈判过程明显相当胶着，双方在下午5时17分开始谈判，先处理程序问题，傍晚6时30分展开第一条项目、即「疲劳航班」人手安排作讨论，但在仅仅13分钟后已经宣布暂时休会。晚上7时17分继续谈判，双方继续就各自立场争持不下，至晚上7时55分第二次休会。晚上8时05分续会，晚上8时28分第三度暂停谈判。谈判最终在晚上9时20分左右，宣告破裂。

「疲劳航班」问题争持不下

桃园市机师职业工会常务理事陈蓓蓓在会后强调，资方在会上提出的方案只是旧调重弹，没有诚意：「我们从善如流，我们今（昨）天来就说好，我就跟你用飞行时间算。他（资方）的对案就是一样，八个小时以上派遣三个人，12个小时以上四个人，所以他的对案，我很惊讶的听到，他就把上次的会议纪录又唸了一次。我就说这就是你的对案？他说对。」

华航总经理谢世谦批评，公司已经提出多项改善方案，并由「交通部」召集劳资双方逐步讨论确认，例如资方同意调整七至八小时航程的「红眼航班」、即深夜至凌晨飞行的航班，改由三人值勤，但工会在会议中途又提出「多航段」新议题，终令谈判破裂。

工会突提「多航段」新议题

劳资双方争拗的「多航段」新议题，是工会认为例如台北到曼谷、曼谷回台北，如果超过七小时就应三人值勤，但资方认为「多航段」应该是三个或以上降落地点，例如台北到新加坡再到泗水，以及美国内陆货机航班。谢世谦指出，如此计算会令公司成本急增：「我们如果是三人派遣，会多出900多个人次，这样子再往下算，因为人不够，会变成我们一年增加91个飞行员。」

「交通部次长」王国材坦言对结果很失望，形容华航已经作出很大让步，但工会突然提出「多航段」新议题，令华航无法接受。不过，他不认为今次是谈判破裂，「还会有下一次（谈判）」。

然而，今次无法达成协议，意味罢工持续。华航预料，今日会有28班机需要取消，较前日的26班机为多；今日有六班香港来往台湾的航班取消，包括四班香港来往台北，以及两班香港来往高雄的航班。另外，有两班香港来往台北的航班需要延误。