【本报记者报道】国泰航空（0293）公布中期业绩，上半年亏损收窄34%至49.99亿元，去年同期亏损75.65亿元。国泰主席贺以礼表示，国泰将面对唯一及最大阻碍，就是为应付需求提高载客量时，疫情相关措施持续限制机组人员，促请政府尽快解除机组人员限制。他透露，国泰已经展开全面招聘计划，期望未来18至24个月内招聘超过4,000名前线员工，以应付营运需要。
国泰航空公布中期业绩，股东应佔亏损收窄至49.99亿元，去年同期蚀75.65亿元，每股普通股亏损82.3仙，不派息。期内，集团收益185.51亿元，按年增加17%。上半年的客运收益较增加177.6%至20.68亿元，收入乘客千米数增加129.7%，上半年运载乘客33.5万人次，平均每日载客1,853人次，按年增加113.4%，运载率为59.2%，去年同期则为18.9%。货运收益为121.48亿元，按年增加9.3%，运载率处于75.8%水平，去年同期为81.4%，按年跌5.6个百分点。上半年，集团燃油对沖录得盈余19.88亿元，按年增加两倍。
停泊于外地飞机正调回香港
国泰主席贺以礼在中期业绩报告表示，由于预期将会重开边境，集团正为迎接通关后全球旅游需求增加而积极作好准备，因此已开始将停泊于外地的飞机调回香港，并已展开全面的招聘计划，期望未来18至24个月内招聘超过4,000名前线员工，以应付营运需要。不过他指出，在现有检疫要求下，机组人员出现樽颈，令集团营运更多航班的能力继续受到严重影响。他认为，只有在现有严格的旅游限制及驻港机组人员的检疫要求获得放宽后，集团才能提供更大运力。
他形容，政府最近未有更改机组人员执勤后的检疫安排，认为是国泰恢復运力的主要限制，并称香港比较其他区内对手，目前在恢復国际航空枢纽地位远远落后。他说：「国泰将面对唯一及最大阻碍，是为应付需求提高载客量时，疫情相关措施持续限制机组人员，当这些限制持续，我们很难扩大载客量，以应付上升的需求，这是大家在政府放宽后可以预期。」
国泰营运及航空服务总裁韩兆杰、行政总裁邓健荣同样一再强调，取消机组人员隔离检疫才能恢復运力，加快运作回復正常。
因应不同航班，政府对机组人员的检疫安排有所不同，当中执行客运航班的机组人员在酒店隔离三日，才能出外，而驻港货机机组人员可于抵港当日完成「检测待行」，取得核酸检测的阴性结果可离开。 |
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