运输署指周日启用的高铁西九龙站巴士总站有设公共洗

【本报港闻部报道】九巴副车务总监彭树雄昨日在听证会上指出，不少巴士总站欠缺洗手间设施，对前线车长带来困扰，又指对高铁西九龙站等新建巴士总站没有洗手间设施感到诧异，形容是设计错误，并指港珠澳大桥巴士总站同样没有洗手间设施。运输署则发表声明反驳，指西九龙站巴士总站除有站长室和员工休息室外，也设有公共洗手间，直言九巴作出失实陈述。

彭树雄表示，九巴目前有217个站头，当中只有50个设有洗手间，另66个使用流动洗手间，其他100个则要借用周边设施，大多洗手间步行10分钟内到达，但有一个站头完全没有该设施。另外，申请设置洗手间或流动洗手间需时，认为运输署作为协调角色应该加快审批，但设洗手间亦遭地区人士反对。

爆长身巴士不适合入西九巴士总站

他又批评西九巴士总站不适合长身巴士行走，指政府建好车站后才安排他们试路，其时才发现巴士无法由车站转出马路，最后要作大型改动，令他感到「惊奇」。九巴董事总经理李泽昌补充，运输署有专业顾问设计车站，惟通常兴建了硬件，才交巴士营运商接手。

运输署则发表声明，指出规划新公共运输交匯处时，一般会提供洗手间及预留适当位置给巴士公司设置站长室和员工休息室。西九龙站巴士总站设有公共洗手间，九巴及城巴亦已设置站长室和员工休息室。另外，新公共运输交匯处啓用前，运输署会联同有关专营巴士公司安排巴士在交匯处内试行，并在有需要时作适当改动，确保巴士运作畅顺，而该署对九巴就西九巴士总站设施作出失实陈述表示遗憾。

九巴只回应表示，已向运输署申请在站长室附近加设四个流动洗手间，避免车长来回步行逾10分钟使用附近公共洗手间设施，正待署方审批。