金巴营运以来每日平均载客人次为5.1万。

【本报港闻部报道】港珠澳大桥去年10月开通，大桥穿梭巴士（俗称「金巴」）在过去四个月有600万人次乘搭，共发出超过17万班次，在刚过去的年初一至初七共录得9.2万日均人次，当中大年初三更创下11.8万单日最高客流量。金巴表示，公司在今年1月推出「一票通」来往中山至香港，推出20日已有约7,000人次使用，计划将服务扩展至内地其他地区。

订购40辆未来两季投入服务

金巴董事长张广友表示，公司共投资约五亿元发展金巴项目，现时有242名车长及162辆金巴投入服务，农历新年期间，初一和初二每日都有八至九万人次乘搭金巴，初三乘客量更创下11.8万单日最高客流量。不过，由于客流量并不平均，最差试过单日仅约两万人次。随着本港会加强与大湾区各城市的发展，张广友预期，对金巴服务的需求会上升，因此已订购40辆金巴，料今年第二季至第三季投入服务。

张广友指出，公司上月28日推出「一票通」服务，可从中山乘车到珠海，再转搭金巴到香港口岸，选乘九条指定巴士出市区，以前往黄大仙为例，全程车票130元人民币。他称，「一票通」推出20日，已有约7,000人次使用，因此计划扩展到更多内地城市，3月会推广至江门，并研究扩大至阳江、佛山、肇庆等地。

另外，他透露，金巴正研究透过手机应用程式，公布三地口岸的候车时间，方便市民避免高峰期出行，并提供资讯及购票服务。至于票价方面，他指出，调整票价须三地政府的共识，现时规定一年检讨一次，又指会分折乘客需求，研究推出月票计划。