政府组略估算造价6,420亿元的「明日大屿」愿景一直备受外界关注，有团体发现，深圳前海展示厅的一幅「粤港澳大湾区交通运输系统图」，当中有一条「高铁支线」贯通前海、屯门至东大屿填海地，质疑政府「报细数」隐瞒工程再硬上马。运输及房屋局回覆查询称，政府并无参与制作展品，现时并无兴建新高铁计划。
本报港闻部报道
本土研究社日前在社交网站facebook专页发帖，以题为《【洩露国家机密】 东大屿人工岛有条隐藏高铁？》指出，研究社成员发现深圳前海展示厅内有一幅「粤港澳大湾区交通运输系统图」，当中画有一条「高铁支线」，由深圳前海出发，穿过屯门、大屿山，连接东大屿都会区，长度与西九龙高铁站至深圳北路段接近。
运房局回覆未参与制展品
研究社指出，政府过往一直未提及过「高铁支线」，形容东大屿定位上「其实只不过是深圳前的经济属地」，研究社又认为，蓝图若非离奇洩露规划，则是将港人蒙在鼓裏，批评香港发展计划要「让领导先知」，或「让领导决定」。研究社质疑，政府「笃细条数」隐藏基建工程，「凼你落叠，之后再焗你硬食其他基建，起一大堆铁路道路」，配合粤港澳大湾区融合大计。
运输及房屋局回覆查询指出，特区政府并无参与制作该展示厅中的展品，而广深港高铁香港段刚于去年9月开通，特区政府目前没有兴建新高铁线或支线的计划。
前海管理局香港事务首席联络官洪为民接受传媒查询时指，这是前海方面希望与香港互联互通的想法之一，但未正式列入规划，国家有关部门和香港特区政府也并未同意。
另外，七个环保团体长春社、绿色和平、绿色力量、香港观鸟会、香港海豚保育学会、守护大屿联盟及创建香港昨日联合发表「生态调查初步观察」，反驳政府早前所指，交椅洲所在的中部水域属海洋生态敏感度相对较低的水域。
环团斥政府未研究先立论
环团早前分别在东大屿水域的周公岛及邻近水域海底进行生态调查，录得稀有动物品种，包括具国家二级保护野生动物白腹海鵰的鸟巢，香港独有的鲍氏双足蜥，及在中部水域录得稀有的海笔，反映东大屿水域具生态价值。香港观鸟会高级保育主任胡明川批评政府「未研究先立论」，指本港现时仅有30只白腹海鵰，周公岛是新发现的繁殖地，担心填海工程将影响繁殖，促撤填海工程。 |
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