嘉里物流致力于亚洲发展涵盖陆路、铁路和联运服务的

【时髦基金/唐人】

中美贸易战进一步升级，港股出现四连跌再破底。恒指低开51点后跌幅扩大，午后曾挫520点，创26,453点近14个月低位；收报26,613点，跌360点或1.33%，跌穿26,787点技术熊市位。国指收报10,433点，跌125点或1.19%。全日总成交额929亿元。

金融股沽压沉重，友邦保险（1299）除息，收报61.85元，跌3%；滙丰控股（0005）跌1.2%；工、中、建三大内银股跌1.2%至1.6%；中国平安（2318）跌1.2%，合共拖低恒指近200点。中资券商股分别续跌3%至4%。

腾讯（0700）早段虽曾升逾1%，惟旗下棋牌类游戏「天天德州」宣布退市，股价卒倒跌1%，收报313.6元。

热门板块大都满目疮痍，个别二线实力股反见表现硬净，于巴基斯坦成立新附属公司，以扩展在当地的业务据点并捕捉南亚的贸易增长机遇，同时发掘「一带一路」倡议的主要领航计划──中巴经济走廊沿线之新商机的嘉里物流联网（0636）则平收11.84元，力守多条关键日线之上，发挥抗跌力。

集团新附属公司的办事处位于卡拉奇及拉合尔，提供空运及海运、来往阿富汗及中国的跨境陆运、项目物流及内陆运输服务，令其服务能力得以强化，从而在两国之间的贸易增长中受惠。

事实上，嘉里物流致力于亚洲发展涵盖陆路、铁路和联运服务的陆上运输网络，并善用集团覆盖广泛的国际货运网络，及铁路和陆路运输的专长，为客户于区内提供端到端及具成本效益的联运解决方案，捕捉中巴经济走廊所带来的庞大机遇。

中巴经济走廊是中国政府于2013年5月提出的基建发展计划，投资额达数百亿美元，以连接中国与中亚及南亚市场，并开拓横跨亚洲的新贸易和交通航线。中巴经济走廊将成为一条涵盖陆路、铁路及石油与天然气管道的3,000公里经济走廊，由中国西北部的新疆喀什直达巴基斯坦南部的瓜达尔港。

集团亦透过旗下成员公司兰州捷时特物流，为客户在中巴经济走廊沿线提供涵盖班列及陆运服务的多式联运解决方案，于中国多个地区作起点，途经喀什和苏斯特，直达巴基斯坦的伊斯兰堡和拉合尔，甚至远及卡拉奇，整体业务前景持续审慎乐观，短线挑战52周高位12.28元后，有望趁大市转好而进一步推上，宜续持有。

免责声明：
《编者按》本版只提供参考之用，并不构成要约、招揽或邀请、诱使、任何不论形式或订立任何建议及推荐。金融市场风高浪急，投资涉及风险，读者应自行承担投资风险，如因相关建议而招致损失，概与本投资版编者和作者无关。