港铁领导层「换血」，政府宣佈委任欧阳伯权接替马时亨担任港铁主席，7月1日生效，任期2年半，直至2021年12月31日；现任常务总监金泽培下月1日起接任行政总裁，接替原定2020年离任的现任行政总裁梁国权。
66岁的欧阳伯权即日起先出任港铁公司董事，过往在加拿大及香港保险业有超过40年经验，2017年退休前是美国信安金融集团的亚洲区主席，当时盛传他是行政长官林郑月娥的财政司司长人选；2014年担任岭大校董会主席，处理过多场风波，包括有学生要求推翻特首必然出任校监等规定，围堵校董会，欧阳伯权当时曾席地而坐与学生对话。
任内最后一次主持业绩记者会的梁国权，对于任职港铁10多年感到荣幸及骄傲，他欢迎金泽培接任，相信其可以带领港铁更上一层楼。
同时，梁国权表示，港铁未来会继续配合政府就沙中綫红磡站的调查，希望挽回公众信心，至于造价逾873亿元，已经超了支。沙中綫会否因为连串工程问题再次超支？港铁指会于今年再做评估。
运输及房屋局局长陈帆感谢马时亨多年来在港铁公司董事局的贡献，期许新任主席及新任行政总裁履新后，强化港铁公司的企业管治，带领公司稳步发展，持续提升安全及服务质素，加强与特区政府及市民沟通，以回应社会期望。
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