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高鐵西九龍總站「一地兩檢」條例草案周五(26日)刊憲，代表正式即展開本地立法程序。條例草案列明位於高鐵西九龍站地下、2、3和4層的指定範圍，劃為內地口岸區，在香港段上營運中的列車車廂，包括行駛、停留和上落乘客期間的列車均被視為在內地口岸區範圍之內；就法律及司法管轄權而言，內地口岸區會視為處於香港以外、內地以內，但不影響香港特別行政區劃界。

草案將於下周三(31日)提交立法會進行首讀，按照立法程序，條例草案經首讀及動議二讀後交由內會處理，成立法案委員會逐條審議，完成審議後，立法會將恢復二讀辯論，之後進入全體委員會審議，最後經三讀表決，獲通過便成為法例。政府發言人表示，「一地兩檢」是便利市民的民生事項，期望議員務實理性審議，早日通過。

另外，政務司司長張建宗去信立法會內務委員會，認為立法會透過法案委員會審議高鐵「一地兩檢」草案，較議員提出在內務委員會召開特別會議討論更為合適。張建宗表示，政府明白社會關注實施「一地兩檢」安排，「一地兩檢」已完成「三步走」程序的兩步，有堅實的法律基礎，隨着政府公布草案內容，連同已公布的人大常委會決定和合作安排，議員和公眾可完整全面掌握一地兩檢安排，認為議員透過法案委員會審議草案，可以讓政府官員全面回應議員的提問和關注。

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