港铁为轻铁系统安装自行研发的「综合车速及位置监督系统」iSPS，可以实时监测轻铁列车位置及车速，提升营运效率及安全；现时天水围区三条路綫705、706、751P已安装及运行，期望明年中可以全綫运行。
轻铁现时由人手操作，主要靠雷射枪及黑盒监察车速，港铁近年自行研发系统。设在列车的新系统，包括有全球定位及无线射频辨识阅读器，实时监察车速，适时提示车长；同时会在路轨旁的特定位置，安装无线射频标籤，更准确侦测轻铁驶过「波口位」（道岔）时的速度及监察灯号状况，资料会透过网络传送到车厂的伺服器，控制中心能监督车长驾驶表现，以及会新增智能行人护柱及路面显眼标示，避免其他车辆进入轻铁专用范围。
港铁将在明年第一季审视天水围区的路线试用情况，年中全面在轻铁网络使用，并强调不是因为发现轻铁经常超速而研发新系统，测试时有听取前线车长意见。港铁车务营运主管张志强说，研发新系统是想加强运作安全，港铁一向要求督导员定期监察列车车速，以及定期检查黑盒，现时能直接反映数据，可即时监察车速及位置。
《成报》Facebook连结 |
搜寻新闻
