【本報港聞部報道】吐露港公路早年建成的不透明隔音屏障，但一直以來其設計及用料均惹來外界爭議，有駕駛者稱屏障阻礙司機視線。政府因應立法會環境事務委員會的意見，研究是否可以改用透明屏板，希望改善整體的景觀，當中涉及工程開支以及吸音水平等，預料研究需時數個月才完成。

●涉工程開支及吸音水平

吐露港公路長11.3公里，共有4個交匯處，至今已運作了10多年。為了減低公路的噪音，政府興建隔音屏障，但是一直引起道路使用者投訴隔音屏障有礙景觀，政府早年已經叫停了有關的安裝工程。因應立法會環境事務委員會的意見，政府正研究可否以透明的隔音板取代已建成的不透明隔音屏障。

本港地少人多，不少道路毗鄰住宅，車輛經過時衍生大量噪音，政府多年來一直有尋求方法以加快加建隔音屏障工程的規劃工作。例如路政署曾因此委聘顧問公司，為多項在規劃階段的加建隔音屏障工程進行可行性研究。該研究報告提供了隔音屏障工程的初步可行方案及相關前期設計資料，有助日後更快和更順暢地進行詳細設計。政府現時亦把一些不同路段的隔音屏障工程的詳細設計工作合併進行以節省時間。