屯門公路交通意外率高企。

【本報記者報道】屯門公路交通意外頻繁，審計報告指出，該路段的交通意外數字，一度由2012年的231宗，跌至2015年的163宗，但前年回升至246宗。至於每百萬車輛行駛公里意外率，高於主要道路整體意外率。審計署認為，運輸署需要持續檢討屯門公路的交通狀況，以及源於新界西北發展的交通需求，而路政署則需要持續檢討新界西北道路基礎設施工程計劃的推行進度。

2015至21年間，屯門公路往屯門方向在傍晚繁忙時間的道路交通狀況的指標，自2016年起已經高於1.0，並普遍上升至2020和2021年的1.12，顯示屯門公路2016年起，已開始出現交通擠塞的情況。當政府一系列道路基礎設施工程計劃完成後，連接新界西北與市區的主要道路在2036年早上繁忙時間的預計行車量／容車量比率將普遍下跌至不高於1.0。

每年意外率高於整體主要道路

審計署指出，儘管屯門公路的交通意外數字由2012年的231宗，普遍下跌至2015年、即重建及改善工程大致完成後首年的163宗，但有關數字隨後上升至2021年的246宗。屯門公路的每百萬車輛行駛公里意外率由2012年的0.38普遍下跌至2016年的0.25，但隨後又升至2021年的0.34。在2012至21年期間，除了2016年，屯門公路的每年意外率均高於運輸署所選的主要道路的整體意外率。因此審計署認為運輸署需要並採取適當改善措施，進一步加強保障屯門公路的道路安全。