【本報記者報道】長和旗下的香港聯合船塢集團向城規會提出申請,建議將位於青衣的香港聯合船塢,連同其北面的政府土地,一併改變用途,作為大型綜合私人住宅及公共房屋發展,外界視之為「黃埔花園2.0」。主席李澤鉅昨日表示,毗連的政府土地位於懸崖之下,當初是青馬大橋的工地,大橋建成後荒廢多年,同時欠缺行車通道,而透過重建現有聯合船塢集團用地,可建連接道路直達閒置政府土地,是今次提出兩幅土地一併發展的獨特原因。
李澤鉅指出,香港一直不夠土地及房屋供應,集團希望透過這個計劃,為香港市民及政府提供多一個選擇,當中涉及逾1.5萬個單位,相信是一個好選擇。按照計劃,超過一萬個的私人單位在聯合船塢集團的地皮上興建,而毗連的政府土地可建大約5,000個公共房屋單位。他進一步解釋,毗連的政府土地位於懸崖下,當初為青馬大橋的工地,大橋建成後荒廢多年,同時欠缺行車通道,只可經船廠沿海邊通往。透過重建現有聯合船塢集團用地,可建連接道路直達閒置政府土地,是今次提出兩幅土地一併發展的獨特原因。
對香港繁榮穩定有信心
對於香港前景,李澤鉅說,香港這幾年是辛苦的,但他有信心的是香港有國家支持,香港始終是一個國際金融中心,在貿易及航運均有優勢,香港可成為國家與外國的橋樑,有些時候「橋」的生意好些或沒那麼好,但「橋」的作用是不會失去的,他對香港的繁榮及穩定有信心。 |