【本報記者報道】新巴城巴將於7月合併專營權，新巴為4輛巴士塗上成立初期使用的橙色、綠色波浪紋，並在車身印上「光榮告別新巴」的標語。其中，兩輛巴士今天(20日)起，將行駛新巴最後一條過海新路線694S，來往調景嶺至小西灣。新巴亦正陸續翻新多輛退役巴士，包括以湖水藍配色的車廂，樓梯為「曲梯」的富豪巴士，計劃未來向公眾展出。
隨著巴士專營權合併，服務香港25載的新巴，將於今年7月完成歷史使命，最後一條投入服務的新常規路線將於今天(20日)啟航。城巴新巴宣布啟動一系列「光榮告別新巴」活動，讓乘客回味與新巴一起走過的歲月，包括將現役巴士塗上經典「波浪紋」圖案巡遊主要服務區域，又修繕退役巴士作為送給廣大乘客告別新巴的最後禮物。
橙色、綠色「波浪紋」車身，是新巴成立初期的象徵，也是不少乘客的集體回憶。
我們隆重宣布經典「波浪紋」車身圖案將重現廣大市民眼前。復刻巴士未來數個月，會在新巴主要服務區域巡遊。
新巴特意安排首批共2輛復刻巴士今天在將藍隧道全新過海巴士線率先亮相。乘客屆時只要登上任何一輛由將軍澳及日出康城開往港島東區的694S號線，就能近距離參與告別新巴。一共四輛復刻巴士將陸續推出，主要行走過海、將軍澳及西九龍路線。
見證乘客由小孩變人父
與兩條路線有如「父子」般同出一脈，別具承先啟後、薪火相傳的意義。現年64歲車長朱海林過去逾20年始終如一，駕駛將軍澳過海線。「我車長生涯中最美好的回憶都保留在此巴士線上，在駕駛室內見證乘客由小孩長大成人，再為人父母，都繼續乘坐同一路線。」對於新巴品牌即將結束，朱海林指縱然不捨，更期待合併後城巴迎來的新氣象，一致服務全城。
車長由中巴過渡新巴再看合併
入行逾40年的車長黃池仔1998年由中巴過渡至新巴，到2023年即將再見證城巴新巴合併成大家庭，他近日正訓練車長駕駛全新694S號線。「新路線投入服務後，由日出康城上車，善用將藍隧道及東隧優勢，約15分鐘已到達港島東區。新路線極具競爭力，亦將為顧客出行提供最便捷舒適的選擇。」 |
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