【本报记者报道】新巴城巴将于7月合併专营权，新巴为4辆巴士涂上成立初期使用的橙色、绿色波浪纹，并在车身印上「光荣告别新巴」的标语。其中，两辆巴士今天(20日)起，将行驶新巴最后一条过海新路线694S，来往调景岭至小西湾。新巴亦正陆续翻新多辆退役巴士，包括以湖水蓝配色的车厢，楼梯为「曲梯」的富豪巴士，计划未来向公众展出。
随着巴士专营权合併，服务香港25载的新巴，将于今年7月完成歷史使命，最后一条投入服务的新常规路线将于今天(20日)启航。城巴新巴宣布启动一系列「光荣告别新巴」活动，让乘客回味与新巴一起走过的岁月，包括将现役巴士涂上经典「波浪纹」图案巡游主要服务区域，又修缮退役巴士作为送给广大乘客告别新巴的最后礼物。
橙色、绿色「波浪纹」车身，是新巴成立初期的象徵，也是不少乘客的集体回忆。
我们隆重宣布经典「波浪纹」车身图案将重现广大市民眼前。復刻巴士未来数个月，会在新巴主要服务区域巡游。
新巴特意安排首批共2辆復刻巴士今天在将蓝隧道全新过海巴士线率先亮相。乘客届时只要登上任何一辆由将军澳及日出康城开往港岛东区的694S号线，就能近距离参与告别新巴。一共四辆復刻巴士将陆续推出，主要行走过海、将军澳及西九龙路线。
见证乘客由小孩变人父
与两条路线有如「父子」般同出一脉，别具承先启后、薪火相传的意义。现年64岁车长朱海林过去逾20年始终如一，驾驶将军澳过海线。「我车长生涯中最美好的回忆都保留在此巴士线上，在驾驶室内见证乘客由小孩长大成人，再为人父母，都继续乘坐同一路线。」对于新巴品牌即将结束，朱海林指纵然不捨，更期待合併后城巴迎来的新气象，一致服务全城。
车长由中巴过渡新巴再看合併
入行逾40年的车长黄池仔1998年由中巴过渡至新巴，到2023年即将再见证城巴新巴合併成大家庭，他近日正训练车长驾驶全新694S号线。「新路线投入服务后，由日出康城上车，善用将蓝隧道及东隧优势，约15分钟已到达港岛东区。新路线极具竞争力，亦将为顾客出行提供最便捷舒适的选择。」 |
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