【本報記者報道】香港國際機場在國際機場協會公布的最新數據,香港國際機場按總貨運量計,再度獲選為2023年全球最繁忙貨運機場。年內機場處理的貨運量達430萬公噸,為自2010年以來第13次獲選為全球最繁忙貨運機場。
機管局主席蘇澤光表示,對於香港國際機場再度成為全球最繁忙貨運機場深感自豪,顯示機場憑着超卓效率和世界級貨運服務,在充滿挑戰的環境中仍然保持領先地位。他指航空貨運是支持香港物流業增長及整體經濟發展重要推動力。機管局將繼續竭盡全力與空運業界通力合作,進一步提升本港作爲全球貨運樞紐的競爭力。
為確保香港國際機場具備足够運力應付長遠需求,機場現正擴建第三跑道系統,預計項目落成啟用後,機場每年將可處理1,00萬噸貨物。第三跑道系統目標於今年底完成,屆時三條跑道將同時運作。
推出嶄新海空聯運貨運模式
與此同時,香港國際機場亦推出嶄新的海空聯運貨運模式,進一步加強粵港澳大灣區的協同合作。在該模式下,內地出口貨物可於上游的「香港國際機場東莞空港中心」完成安檢、打板、收貨及其他服務,之後經海路運送至香港國際機場,再轉運至世界各地;國際貨物也可經同樣的流程進口內地。
蘇澤光表示,此項新聯運模式革新了香港國際機場的轉運貨物方式,並鞏固其作為大灣區重要國際貨運門戶的地位。 |