【火烧列车】
港铁尖沙咀站列车前晚发生的纵火案，暴露出有盈利却年年加价的港铁，存在不少管理问题，其中从网上片段可见有月台助理竟不懂使用灭火筒，港铁亦自爆列车老旧未有安装闭路电视。香港铁路公司员工协会主席杜广仁接受《成报》访问时指出，尖沙咀月台助理只属兼职性质，不知有否相关危机处理的训练，遇事时未必懂得疏散人群，且该车站人手不足，难以调度。运输及房屋局局长张炳良表示，港铁会成立调查小组跟进纵火案，而建制及民主派议员亦表明有意提出紧急质询，要求政府解释应变措施。
本报港闻部报道
前晚7时13分，当肇事列车驶至接近尖沙咀港铁站时，列车车尾近门口位置起火冒烟，浓烟充斥整个车厢，当时有人听到一名男子高唿：「你班仆街，烧死你们！」列车其后驶尖沙咀站，一名身上着火的男乘客冲出月台，大批乘客亦逃出充满浓烟的车厢，事件共造成19人受伤，警方事发拘捕一名60岁张姓男子，指他涉嫌纵火。
月台助理不懂使用灭火筒
事件发生后，不少网民立即上载当时情况。根据片段，一名男子躺在月台，下身正着火，多名市民取出外套为其拍打扑火，而网民的片段所见，该男子到倒在月台一刻，完全未见有任何港铁职员上前协助，只靠市民为其将火救熄；另有片段显示车厢有内仍有杂物起火冒烟，火光熊熊，有乘客大叫：「职员不懂救火吗？灭火筒在哪裏？」铁路车务员工协会主席刘彩红直言，火警发生了两分钟后，仍没有职员上前灭火，反映车站人手编制有问题。
张炳良昨亦指出，2004年后购入的列车，每卡车厢都会安装闭路电视，但2004年前购入的列车则未必有安装，而现时只有半数列车装有闭路电视。港铁车务营运总管李圣基指出，今次涉事的列车车龄30年，未有安装闭路电视。
列车老旧未安装闭路电视
杜广仁亦有指出港铁管理上不足之处，指出现时很多前线月台助理只属兼职性质，根本不知他们有否接受危机管理训练，甚至可能没有相关训练，若一旦遇上大型事故，未必有效地疏散人群，将损害减到最低。他指出，现时港铁月台全职的职员，全数都有学习危机控制问题，较能保障市民安全。
他指出，现时各个车站人手都普遍存有不足够情况，尖沙咀站属于大站，人手上若无大事，便可勉强应付，一遇上突发事故，调度上会较困难。由于今次事件有人在车厢纵火，令他特别想起南港岛线列车没有车长，只有一名职员站在车厢内，如果目标人物是该名职员，列车将会陷入无职员状态，相信定必更为混乱。
成立调查小组 促汲取教训
张炳良表示，港铁会成立调查小组，要看看在这事件无论是职员的回应、守则的要求上全面调查，希望可以汲取教训。立法会铁路事宜小组委员会主席、新民党的田北辰表示，事件反映港铁并非每卡车厢都有安装闭路电视，事故发生后控制室不能即时掌握最新情况，港铁应该研究在车厢加装闭路电视，协助车站职员监测车厢情况。
不论泛民及建制派，多名立法会议员都有意提出紧急质询。民建联的葛珮帆表示，在纵火事件中可见，政府与港铁公司在集体运输系统遇到重大事故时的应变能力、发放消息，以及车站内的应变设施都显得不足。鑑于国际形势变化，不能排除香港受恐怖袭击的可能，她希望邀请政府有关部门代表到本会解释港铁的应变措施。资讯科技界议员莫乃光亦指，将会在立法会委员会，跟进是次救援工作及港铁紧急事故应急措施。
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