港铁宣布推出新票价优惠，将早晨折扣优惠延长一年，直至明年5月底，与此同时，并于今年10月开始扩大优惠率，由原本的75折，进一步改为65折，享有优惠的市区特定车站增至44个，当中包括观塘线由乐富至油塘。 本报港闻部报道
港铁昨日举行股东大会，会后港铁商务总监杨美珍宣布是次新优惠安排。根据现时的早晨折扣优惠，逢星期一至五（公众假期除外），早上7时15分至8时15分，使用成人八达通于指定35个车站出闸，即可享车费75折优惠。新安排会由35个增至44个车站，新增获优惠的9个车站，集中在观塘綫，由乐富站至油塘站。
●票价回赠涉及共8亿元
港铁主席马时亨昨日指出，根据票价调整机制，港铁可以在6月加价3.3%。他指出使用八达通乘搭港铁的市民，回馈时段长达40个星期，将不受票价调整机制影响，并会延长及改良早晨优惠，令更多人可提早上班，改善挤塞情况。杨美珍补充港铁推出的票价回赠涉及共8亿元，较增加票价3.3%后所得5亿元额外收入还多，连同其他恆常优惠，共涉款35亿元。
大会上有小股东要求港铁考虑学习内地，向长者提供免费乘车优惠，马时亨回应现时的两元乘车优惠计划，政府是有补贴的，随后要求新任行政总裁金泽培进一步回答，提问的小股东批评马时亨「一脚交波，打横踢过去让人答」。
金泽培表示，希望各种优惠能够惠及不同的乘客层，而小童、学生及长者是港铁最偏重的乘客群，目前的两元乘车优惠，政府补贴2亿元，港铁则补贴10亿元，又强调港铁为长者的出行做了许多工作。
●田北辰料纾缓上班人潮
立法会铁路事宜小组委员会委员、实政圆桌的田北辰昨日认为措施可以纾缓早上上班的人潮，估计有约3万名市民受惠，预计在人流最多，即早上8时15分至8时45分的时段，可以减少一成人流，可以鼓励他们在较早的时候出闸。立法会交通事务委会员主席、民建联的陈恒鑌认为新措施可以鼓励市民提早出门，纾缓多条路綫的载客量。他又建议港铁可以将西铁綫的优惠，由美孚站延伸至荃湾西站，帮助在新界西居住的市民。陈恒鑌亦建议港铁优惠计划的时间应该划一，让市民更容易掌握，避免混乱。
至于沙中綫通车进度，金泽培称正考虑沙中綫局部通车，他表示仍在研究通车的安排，包括设备、营运及标示，至于会开通到哪个车站及何时开通，未有决定。港铁车务总监刘天成在同一场合指出，正审视重启沙中綫信号系统测试，在满足安全要求后，才会展开涉及列车操作的信号测试。 |
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