■有议员关注巴士车长的「特别更」反映现实中车长人

【本报港闻部报道】立法会交通事务委员会昨日召开会议，讨论香港专营巴士服务独立检讨委员会的报告。工联会议员陆颂雄在会上指出，巴士车长的「特别更」反映现实中车长人手不足及车长工资偏低的问题，关注政府如何迫使营办商改善薪酬待遇。

交通委会关注工资偏低

范国威议员关注近年乘客与巴士车长的冲突数字上升，定罪数字低。公民党杨岳桥认为，应就向巴士司机施袭的人士判处较重的刑罚，才有阻吓作用。

运输及房屋局局长陈帆在会上表示香港是文明社会，车长受到恐吓及袭击是不能够容忍，目前有法例规管相关行为，政府亦正与营办商研究在巴士安装录音录影设施记录，并会加强检控，未来会与执法单位检讨。对于有议员关注报告未有解决车长长工时引致疲累驾驶的问题，陈帆指出运输署去年年初更新车长工时指引，指引全面推行时会作检讨，强调政府明白应平衡车长的工作及生活。

至于当局考虑在中环及深水埗设立低速限制区，运输署署长陈美宝表示部分地区已推行相关措施，令伤亡率下跌四成。

愉景湾女乘客掌掴司机

另外，前晚（15日）大屿山愉景湾发生女乘客掌掴司机事件，片段在网络广传。事源是两位女乘客在欣澳站上车，她们拖着行李箧，由于速度较慢，司机有点不满，期间司机煞车时，车上的行李跌落地上，女乘客的小孩亦跌倒，于是两人随即走上车头，掌掴司机。