George Yeung

全世界慢慢从疫情困扰中走出来，开始互相通行无阻，旅游业復甦，当中，邮轮是越来越受欢迎的旅游工具兼项目之一，因为在邮轮上住数天不用转酒店，而且，有可能免费和食不完的餐饮提供，船上亦有很多活动和运动可以参加，各适其适任君选择。香港和内地通关不久，邮轮就已经启航，「名胜世界壹号

于上周五（3月8日）抵达香港后，从启德邮轮码头展开其周末公海航行的处女首航。可见疫后旅游復甦，邮轮商机处处，邮轮股可吼。在香港没有相关股份，而在美国则有不少选择，当中可选龙头股皇家加勒比游轮（RCL）。

先说说香港情况，拥有13层甲板的「名胜世界壹号

是第一艘将在香港重启母港航次长达一年的邮轮。为纪念从香港启航和首航，上周五在邮轮上举行了一场特别的庆祝活动，邮轮总裁吴明发及首席运营官林俊彦共同主持首航仪式，有超过400人参加。吴明发

「名胜世界壹号

从香港启德邮轮码头首航，是香港重振邮轮旅游的重要一步。将为邮轮和「飞航+邮轮

（Fly-Cruise）旅客提供更多香港出入境旅游的新机会，亦将对香港的旅游业产生正面作用。

RCL过去半年逆市升两成 

在美国上市的邮轮概念股市值龙头是皇家加勒比游轮（RCL），接下来的排名是CUK Carnival（CUK）、嘉年华游轮（CCL）及挪威邮轮（NCLH）。股价表现方面，放过去半年美股下跌之际，邮轮股龙头却逆市上升，RCL升逾两成，而CUK、CCL及NCLH则均跌近两成，可见始终买龙头股较有保障。

事实上，尽管面临挑战，但RCL对实现当年成本指导的能力充满信心，加上，公司3年来首次恢復年度指引，因为管理层对业务和未来一年有了更多的了解。公司预计，全年净收益增长2.5%至4.5%，客户对其核心产品的强劲需求、机载收入的持续增长，以及与疫情前的2019年水平相比，均推动了潜在收益增长速度的提高。预计将在第一季末恢復到歷史载客率，从而使公司全年实现创纪录的收益。