吉利今年将推出新车型，相信可刺激销情。

【盘房热卖/罗湋楠】

港股继续反覆上落格局，市场聚焦美国联储局议息，以及中美贸易谈判，恒指暂未走出30,000至31,000点的上落区间，短期要留意议息后声明会否偏向鹰派，影响美股表现。由于目前港匯仍然较为疲弱，随着美国继续加息，对本港资金流或带来影响，5月份大市走势仍不宜太乐观。

汽车股近日调整不少，主要是由于内地进一步开放汽车市场，包括降低进口车关税，以及放宽汽车行业外资股权比例限制，市场忧虑会为本土汽车品牌及合营品牌带来较大竞争，另一方面，部分汽车股公布首季业绩差强人意，亦导致整体板块向下。

不过，大部分外资汽车品牌，在内地市场都已与一个或多个本地汽车公司合作，由于本地公司在供应链及销售网络上有优势，加上本地化生产有利减轻成本，未来外资品牌未必会选择全资方式设厂，即使考虑到未来会加大外资股权比例，但仍要先梳理与本地合营企业的合作关係，因此对内地汽车市场的即时影响不大。至于削进口车关税，暂时当局仍未公布减税幅度，影响仍有待观察。

吉利(0175)旗下汽车品牌定位中高端，对进口车有一定竞争力，加上不受取消外资股权比例限制政策影响，料可保持龙头地位。集团首季度销量保持强劲，累计销量增长39%至38.6万台，增幅远高于市场水平，其中领克01在3月份销量增长112%至8,507台，随着集团今年将推出领克02及03车型，加上公司张家口工厂投产，将有利集团销量进一步提升。另外，集团附属与日本爱信AW成立合资生产自动变速器等零件，有利锁定上游供应，完善产品供应链。

吉利股价自去年第四季开始出现调整，目前于250天线水平整回，未有跌回至2月低位20元，相信在现水平有初步支持，可博反弹至24元水平。

中国建信金融服务有限公司市场研究总监罗湋楠
(笔者为证监会持牌人士及笔者未持有上述股份)