「世越号」部分船身昨日已打捞出水。

韩国海洋水产部表示，「世越号」客轮部分构造物昨日凌晨3时45分许浮出水面。牵动韩国人民心弦的「世越号」在沉没1,073天后重见天日。发生在2014年4月的「世越号」沉船事故为韩国歷来最严重的海难，当时导致295人遇难，至今仍有9人下落不明，遗体可能仍在沉没船体内。不少遇难者家属当日来到作业地点附近悼念亲人。
本报国际组报道

据韩联社报道，韩国海水部在驳船上拍摄的打捞现场视频显示，两艘驳船之间的水面上露出有所腐蚀的矩形钢制减摇装置。该装置呈鱼翅状，装于左右两舷，曾帮助「世越号」保持平衡。海水部和中国交通运输部上海打捞局前晚8时50分启动打捞作业，鑑于天气良好，潮汐落差最小的小潮期今日将结束，打捞作业通宵展开，以每小时三米速度拉绳。

出水过程中曾遇上困难

海水部「世越号」打捞负责人李哲朝昨日在记者会上介绍，原计划昨日上午到11时将沉船捞至海拔13米，但在出水过程中，船体姿态有变，与打捞船绳索纠缠，因此在固定作业后将调整船姿，尽量减少沉船与打捞船之间的接触。船体上升时，沉船与打捞之间的距离拉近，因此作业时需要更加小心。「世越号」船体昨晚才起到海拔13米处。

「世越号」在2014年4月在韩国西南的全罗南道珍岛郡附近水域沉没，导致295人遇难，9人下落不明。沉船在水面下逾40米处。韩国OCEANC&I公司与上海打捞局翌年8月组成的韩中打捞联合体启动打捞作业。原订去年展开打捞，但因天候不佳而数度延宕。据信至今仍未寻获的九具遗体可能卡在船上，因此将船完整打捞上岸一直是罹难者家属的主要要求。

家属带苦痛于附近观看

许多罹难者家属昨日在作业地点附近的船上，远眺这项睽违已久的打捞行动。许弘焕与妻子连同少数失踪罹难者的家属，多年来带着痛苦且不满的心情在珍岛（Jindo）守夜祈祷。弘焕（Huh Hong-Hwan，音译）在事故中失去16岁女儿，且至今仍未寻回女儿遗体。他说，「再次看见世越号，我无法形容我现在的感受。我等好久了」。