■印尼嘉鲁达航空公司宣布取消波音737 MAX

【本报国际组报道】嘉鲁达印尼航空公司宣布，取消向美国波音公司预订737 MAX 8客机的订单，成为全球首间正式取消相关订单的航空公司。至于美国国会参议院将举行航空安全听证会，听取波音公司高管和美国航空管理局（FAA）官员的证词。

波音737 MAX 8客机牵涉去年10月印尼狮子航空，以及今年3月埃塞俄比亚航空的空难，外界质疑两宗空难有相似之处，并关注该型号客机的是否安全。印尼国营的嘉鲁达印尼航空昨日宣布，取消向波音订购737 MAX 8客机的订单。嘉鲁达印尼航空行政总裁表示，客户对737 MAX 8客机已失去信心，公司已经致函波音，要求取消订购49架737 MAX 8客机，总值达60亿美元（折合约471亿港元）。

嘉鲁达是首间公开宣布取消订单的航空公司，现时旗下只有一架737 MAX 8客机。嘉鲁达印尼航空指出，会考虑改购波音其他型号飞机。

FBI展开刑事调查

另外，美国国会参议院将举行航空安全听证会，听取波音公司高管和美国航空管理局官员的证词。路透社报道，美国航空管理局有可能在听证会上被国会议员质询，2017年3月通过对波音737 MAX 8客机的认证之前，为何没有要求机师进行全面而深入的培训。有传美国联邦调查局（FBI）正对波音737 MAX 8的安全认证过程，展开刑事调查，而司法部正在调查美国航空管理局对波音的监督情况。

有航空专家质疑，上述两宗空难均与波音737 MAX 8客机的一个自动化系统有关，即波音的新自动控制系统「机动特性增强系统」（MCAS）。MCAS系统的作用是，当飞机在飞行过程中因抬头幅度过大而有失速危险时，能自动将机头向下调整，防止飞机失去上升动力，但有传狮航和埃航的机师都曾经试图在飞机下坠时，取消该自动控制系统。