杜燊棠表示年底時會較多撞車黨搵快錢過年，指出安裝

職業司機及車主均認為車cam對保障司機十分重要。

杜燊棠表示年底時會較多撞車黨搵快錢過年，指出安裝

職業司機及車主均認為車cam對保障司機十分重要。

【本報港聞部報道】汽車交通運輸業總工會的士司機分會主任杜燊棠對《成報》表示，臨近年尾會多了「撞車黨」搵快錢過年，而的士等搵食車輛最受影響，不少的士行家也曾遭遇「撞車黨」。他表示雖然現今的士及其他車輛也普遍有安裝車Cam以保障自己，惟部分的士司機怕麻煩兼為免被車主扣按金，有時也會就範，用錢打發騙徒。

恐被車主扣按金或就範

他更指出，現時安裝車Cam其實仍未合法，籲運輸署將車Cam合法化。杜燊棠指出，「撞車黨」有本地及內地人，亦有不少南亞裔，由於的士司機租車要向車主繳付1萬元「墊底費」，有意外會被沒收，加上錄取口供調查需時，要白交車租，故有司機縱使有車Cam片段證明「被屈」，但為息事寧人，或也會以數百元打發「撞車黨」。他強調絕不贊成妥協行為，認為只會縱容騙徒。

香港進出口汽車商會會長羅少雄接受本報查詢時亦指出，的士等營業車較易受「撞車黨」影響，就算是私家車，一些司機也可能因趕時間或怕麻煩而就範。他指出該些「撞車黨」就是捉摸司機這種心態而做案，故不應助長這「屈錢」風氣，只要「企硬」拒賠償，一報警騙徒即會知難而退。他認為車Cam是最佳保障司機的工具，就算未有安裝，司街上亦有很多人或閉路電視會拍到當時情況，故應報警處理。

不過，杜燊棠指出安裝車Cam其實未合法，呼籲運輸署盡快將車Cam合法化，並規定來港新車也要安裝。羅少雄則認為，車Cam未合法雖不能成為呈堂證供，但亦有一定作用，起碼「撞車黨」屈錢知被拍下經過多即時敗走，亦方便警方調查。