【本报法庭组报道】冯永业下属、时任经济发展及劳工局助理秘书长许泽森供称,当年政府决定扩建本港唯一的港澳直升机场,上司冯永业没有参与草拟标书,但对有关条文的讨论和草拟工作却甚为关注。许也同意港澳码头直升机扩建计划非新的政策,亦非冯永业所提出,此政策早已经过政策委员会研究,及交去立法会审议,属于政府长远的政策。
许泽森表示,当年政府评估港澳跨境直升机服务需求将有显着增长,决定扩建本港唯一的港澳直升机场。他有份参与招标及评审工作,负责草拟招标书,需要向上司冯永业匯报工作。当年有三间航空公司入标,包括被告陈婉玉持有股份的港联直升机(香港)。港联提议向政府缴交的直升机场租金高于竞争对手,加上经济局同意,由港联营运机场,能带动信德中心的租值,有利何鸿燊的澳门赌业生意,最终将有关项目判予港联,负责扩建及营运,过程中冯没有参与评审。
冯没有参与草拟标书
许记得招标时,冯已被调离,而冯亦不是审批标书的相关委员会成员,但冯对有关计划较着紧,希望快点促成计划,但冯从来没有指示他给予某间公司高分或推荐某间公司。冯对于标书草拟的具体字眼并没有太多参与,只是在内部讨论时会问及,且会关注计划进度。计划进行时,财经事务及库务局曾质疑是否有扩建需要。许指当时数据是建基于2003年前后,当时发生亚洲金融风暴,经济受到影响;但该局认为,一旦经济改善,需求可能急速增长,故「预松一些」会较好。
许泽森在接受资深大状谢华渊盘问时同意,经济发展及劳工局在此计划的角色是确保涉及的部门进行直升机扩建计划不偏离政府政策,若果政策出现争议,局方便要介入解决。 |