港鐵屯馬綫通車約一星期，在新增車站之中，宋皇臺站絕對是焦點所在，因為該站是首個車站文物館，並有常設展覽「聖山遺粹」宋皇臺出土宋元文物展，展出沙中綫項目工程期間發現的宋元古蹟文物。通車以來，可見站內不時有市民攜老扶幼到場參觀展覽。然而，根據《港鐵附例》，乘客如在150分鐘內未能出閘，可被扣最高車資62.5元，如果市民希望乘坐全程屯馬綫來回，根本不可能再到宋皇臺站參觀展覽。我們認為，港鐵大可更體貼民情，為有意到站內參觀的市民作出特別安排，甚至修改出閘時限，必然更利民。

屯馬綫共設有27個車站，是全港最長的鐵路綫。宋皇臺站坐落九龍城區，九龍城區自宋元時期已經有人居住，見證香港的歷史變遷。在建造宋皇臺站期間，有大量宋元古蹟出土，站內設計亦揉合大量考古元素，成為車站的一大特色。港鐵聯同古物古蹟辦事處，在宋皇臺站展出大約400件宋皇臺站出土的精選文物，包括宋代貨幣、陶瓷及建築構件等，闡述宋元時期的歷史及考古的主要發現。

展覽由古物古蹟辦事處策展，展櫃是車站設計的一部分，屬常設展覽，市民可於通車後到車站觀賞。是次將現址出土的文物作為車站常設及具規模展覧的安排，在香港鐵路歷史上實屬首次，亦令宋皇臺車站更添特色。

瀏覽港鐵的官方網站，使用網上的「路綫建議」功能，市民由屯門站往宋皇臺站，車程大約為45分鐘，來回即大約需時90分鐘。以《港鐵附例》的150分鐘出閘時限為界線，市民來往屯門站與宋皇臺站，尚有大約60分鐘可以留在宋皇臺站看文物。然而，如果有市民希望乘坐全程屯馬綫，由屯門站往烏溪沙站，全程就需要大約74分鐘，來回便需要大約148分鐘，如此換算，根本不可能到宋皇臺站參觀展覽。

誠然，能有如此空閒或興緻慢慢欣賞屯馬綫的市民，主要只有三類人，包括可以享用「二元優惠計劃」乘車的長者；純粹出於熱愛的鐵路迷；以及一家大小。

由此看來，上述人士細賞屯馬綫的動機都是相當單純。港鐵回應表示，留意到有不少市民乘搭鐵路到宋皇臺站參觀古物展示區，呼籲乘客要計劃好在鐵路網絡行程的時間。港鐵稱，已在宋皇臺站的付費區內放置了一部流動查閱機，讓乘客查看自己的入閘時間及建議出閘時間，車站亦有廣播提醒乘客入閘後逾時逗留或需繳付附加費，並會密切留意有關情況，並會適時檢視有關安排。

我們認為，需要乘客自行查看入閘時間及建議出閘時間，始終不太便利，既然如此，港鐵何不來個順水推舟，大可更加體貼民情，為有意到站內參觀的市民作出特別安排，甚至修改出閘時限，必然更利民。