日本首相岸田文雄日前突然宣布，由本月30日開始，來自內地、香港、澳門的直航機，只可以使用成田、羽田、關西、中部機場，同時要求取消降落新千歲、福岡、那霸三個機場的香港航班，導致不少已預訂酒店、計劃好暢遊日本行程的港人苦惱不已。時至昨日，日本再突然更新限制，如果航空公司確定由香港及澳門出發的直航客機上，沒有過去七天曾逗留內地的旅客，可載客入境新千歲、福岡及那霸機場。我們認為，在香港未與內地恢復通關之際，日本政府已開始「限飛令」，加上旅遊關係講求對等，今次措施盡是不合理。

我們必須指出的是，日本政府今次決定既急且亂。首先，岸田文雄是在12月27日公布同月30日實行上述的「限飛令」，時間上已是相當倉卒。其次，香港目前根本未與內地恢復通關，在此之前便實行「限飛令」，理據更是歸零。再者，旅遊關係講求對等，但今次措施對香港而言，盡是偏見，毫不合理。日本政府昨日更新了有關限制，稱如果航空公司確定由香港及澳門出發的直航客機上，沒有過去七天曾逗留內地的旅客，可載客入境新千歲、福岡及那霸機場。

這簡直是滑稽之極，同時完全反映日本對港人旅遊證件，有多不認知。香港人是以護照入境日本，但回內地則是使用回鄉卡，試問兩個完全不對接的系統，已經無法作出比較，而單靠個人申報，更是難以求證。

今次日本政府的不合理決定，導致相關各方都陷於苦惱之中。除了旅客或需要更改行程，甚至是取消預訂之外，旅行社安排行程、機位同樣感到相當吃力，而航空公司更是大受影響，以國泰航空為例，由於不可在12月23至29日的已運作航班數目基礎上，再額外增加航班，因此國泰每星期只能營運合共65航班前往上述相關航點。換言之，國泰需要削減約20%原定於明年1月運作的日本航班。

日本是港人熱門旅遊地之一，然而面對今次事件，或多或少會影響部分港人對日本的印象，以及打擊他們對外遊的信心與決心。在疫情之下，全球各地的復甦都不容易，而只有在關係對等的基礎上，才能達至真正的相輔相成。