国家主席习近平月初来港主持新一届特区政府就职仪式,在训勉一众官员时,便提到「一国两制是前无古人的创举」,更由于社会政治环境复杂,笑指「在香港当官不是轻松舒适的事情」。由于是创举,在过程中遇上新情况时,便得探讨如何处理才最合宜,而其中并没有故智可援。
政府终于公布广深港高速铁路香港段的「一地两检」方案,在西九龙站的底下两层及月台设「内地口岸区」,内地执法人员将在区内执行内地法律。大家都很明白,高铁要提供的是更便捷的交通服务,不设「一地两检」,而要在通关上多设障碍,自然抵销了高铁带来的效益,犹如锦衣夜行,我们也同意这不但是必须,而且是必然的配套。
香港是中国的一部分,在全国高铁通行的城市都不需要有此安排,就是因为有「一国两制」的安排,要设置关卡,首要的考虑是保护香港,让香港可以继续保持特色,规章制度依然独树一帜,所以不必要拿美加,又或英法的例子来比较,因为根本是不可相提并论的状况,至于谈到甚么「割地」,又以清朝时的异国租界作喻,更是语无伦次,浑然不知身在何处,要在此中花费唇舌,也真算是苦口婆心,十分有礼。
「一地两检」所提供的便利是实质的,可是有些人却从原则上看,甚至忧虑会造成「越境执法」,就如一向主理此事的运输及房屋局前局长张炳良所言,对「一地两检」的忧虑其实是属于对「一国两制」的信任问题,如果是抱持这种心态,无疑是戴上了「有色眼镜」,就算天空澄澈,也可以当成是一片灰。
大家关注重点不同,立场有异也很平常,静静的做一个杞人,也是可以的,只是若要起而拦阻,则要想想在这一个议题上发力是顺应民情,还是违逆大势,因而会影响日后的支持力量。行政长官林郑月娥表示,在现今政治化,甚至阴谋论的气氛下,如社会需要一些讨论,愿意与社会作充足讨论,而且与同事已准备了不放假,与各界深入讨论,这大概就是回应习近平「在香港当官不是轻松舒适的事情」的评语了。
政府需要回应的,还有好些因为「一地两检」而衍生的具体问题,有些可能看起来像钻牛角尖,但就是要想得万全,才可免将来遇到事情发生时才不知如何处理,就如昨日记者会上,有记者问及在月台等车时能否上到社交网facebook,袁国强也一时给考起,笑说他也想知道答案。「一地两检」的讨论应该推进到实质操作的细节,而不必再纠缠于要还是不要了。 |