國家主席習近平月初來港主持新一屆特區政府就職儀式，在訓勉一眾官員時，便提到「一國兩制是前無古人的創舉」，更由於社會政治環境複雜，笑指「在香港當官不是輕鬆舒適的事情」。由於是創舉，在過程中遇上新情況時，便得探討如何處理才最合宜，而其中並沒有故智可援。

政府終於公布廣深港高速鐵路香港段的「一地兩檢」方案，在西九龍站的底下兩層及月台設「內地口岸區」，內地執法人員將在區內執行內地法律。大家都很明白，高鐵要提供的是更便捷的交通服務，不設「一地兩檢」，而要在通關上多設障礙，自然抵銷了高鐵帶來的效益，猶如錦衣夜行，我們也同意這不但是必須，而且是必然的配套。

香港是中國的一部分，在全國高鐵通行的城市都不需要有此安排，就是因為有「一國兩制」的安排，要設置關卡，首要的考慮是保護香港，讓香港可以繼續保持特色，規章制度依然獨樹一幟，所以不必要拿美加，又或英法的例子來比較，因為根本是不可相提並論的狀況，至於談到甚麼「割地」，又以清朝時的異國租界作喻，更是語無倫次，渾然不知身在何處，要在此中花費唇舌，也真算是苦口婆心，十分有禮。

「一地兩檢」所提供的便利是實質的，可是有些人卻從原則上看，甚至憂慮會造成「越境執法」，就如一向主理此事的運輸及房屋局前局長張炳良所言，對「一地兩檢」的憂慮其實是屬於對「一國兩制」的信任問題，如果是抱持這種心態，無疑是戴上了「有色眼鏡」，就算天空澄澈，也可以當成是一片灰。

大家關注重點不同，立場有異也很平常，靜靜的做一個杞人，也是可以的，只是若要起而攔阻，則要想想在這一個議題上發力是順應民情，還是違逆大勢，因而會影響日後的支持力量。行政長官林鄭月娥表示，在現今政治化，甚至陰謀論的氣氛下，如社會需要一些討論，願意與社會作充足討論，而且與同事已準備了不放假，與各界深入討論，這大概就是回應習近平「在香港當官不是輕鬆舒適的事情」的評語了。

政府需要回應的，還有好些因為「一地兩檢」而衍生的具體問題，有些可能看起來像鑽牛角尖，但就是要想得萬全，才可免將來遇到事情發生時才不知如何處理，就如昨日記者會上，有記者問及在月台等車時能否上到社交網facebook，袁國強也一時給考起，笑說他也想知道答案。「一地兩檢」的討論應該推進到實質操作的細節，而不必再糾纏於要還是不要了。