比亚迪(01211)为求加大促销力度,冲刺全年300万辆的销量目标,于11月已连续减价两次,使市场担忧再次掀起新一轮汽车减价战。当中比亚迪品牌王朝网旗下秦、汉、唐、宋等多款车型推出了3,000至10,000元人民币不等的现金优惠。而「海洋系列」车型由于之前己有减价,目前价格未有新变动,保持月初价格。其中,降幅较大的秦PLUS DM-i和秦PLUS EV车型优惠幅度均高达1万元,秦PLUS DM-i起价下试至8.98万元。比亚迪更指出是次降价只限于11月内,并非官方降价,主要促销的目的是加速油转电。
笔者依然看好比亚迪。首先,是次降价仅限于11月内,只是数天的促销活动。就算比亚迪将作进一步的减价补贴促销,相信公司仍可维持其出色的盈利能力。比亚迪的销量是无庸置疑的,年初所定的300万辆全年销量目标,今年首10个月已累计售出238万辆车,相当于全年销售目标的八成,达标率已跑赢90%在港上市的车企同业。另外,10月新能源汽车销量首次超过30万辆,因此对比亚迪本年达全年销量300万辆的目标依然抱有99%信心。
对于股价的反应,本人认为超卖的情况己出现。上周五(11月24日)起,比亚迪急跌,首次跌穿保力加通道的底线,虽然回升至222元时遇上阻力,但本人仍认为底线附近之短线值搏率可观,至于长线入市时机,可等待明年农历新年后淡季时更具值搏率。
利益申报:本人持有比亚迪股份
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