「世越號」部分船身昨日已打撈出水。

韓國海洋水產部表示，「世越號」客輪部分構造物昨日凌晨3時45分許浮出水面。牽動韓國人民心弦的「世越號」在沉沒1,073天後重見天日。發生在2014年4月的「世越號」沉船事故為韓國歷來最嚴重的海難，當時導致295人遇難，至今仍有9人下落不明，遺體可能仍在沉沒船體內。不少遇難者家屬當日來到作業地點附近悼念親人。
本報國際組報道

據韓聯社報道，韓國海水部在駁船上拍攝的打撈現場視頻顯示，兩艘駁船之間的水面上露出有所腐蝕的矩形鋼製減搖裝置。該裝置呈魚翅狀，裝於左右兩舷，曾幫助「世越號」保持平衡。海水部和中國交通運輸部上海打撈局前晚8時50分啟動打撈作業，鑑於天氣良好，潮汐落差最小的小潮期今日將結束，打撈作業通宵展開，以每小時三米速度拉繩。

出水過程中曾遇上困難

海水部「世越號」打撈負責人李哲朝昨日在記者會上介紹，原計劃昨日上午到11時將沉船撈至海拔13米，但在出水過程中，船體姿態有變，與打撈船繩索糾纏，因此在固定作業後將調整船姿，盡量減少沉船與打撈船之間的接觸。船體上升時，沉船與打撈之間的距離拉近，因此作業時需要更加小心。「世越號」船體昨晚才起到海拔13米處。

「世越號」在2014年4月在韓國西南的全羅南道珍島郡附近水域沉沒，導致295人遇難，9人下落不明。沉船在水面下逾40米處。韓國OCEANC&I公司與上海打撈局翌年8月組成的韓中打撈聯合體啟動打撈作業。原訂去年展開打撈，但因天候不佳而數度延宕。據信至今仍未尋獲的九具遺體可能卡在船上，因此將船完整打撈上岸一直是罹難者家屬的主要要求。

家屬帶苦痛於附近觀看

許多罹難者家屬昨日在作業地點附近的船上，遠眺這項睽違已久的打撈行動。許弘煥與妻子連同少數失蹤罹難者的家屬，多年來帶着痛苦且不滿的心情在珍島（Jindo）守夜祈禱。弘煥（Huh Hong-Hwan，音譯）在事故中失去16歲女兒，且至今仍未尋回女兒遺體。他說，「再次看見世越號，我無法形容我現在的感受。我等好久了」。