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港鐵天眼盲點多 反恐保安意識弱
發佈日期 : 2019-01-14


交通運輸系統最易成為恐襲目標,惟載客量最高的港鐵公司卻落後於形勢。旺角站大堂日前發生的一宗縱火案,凸顯港鐵反恐保安意識薄弱。雖然起火地點靠近人來人往的售票機,但竟然沒有閉路電視覆蓋。幸而警方高度重視案件,總動員翻看所有出入口、商戶及地面的大量「天眼」,極速緝捕企圖縱火自焚的疑犯歸案。我們認為,港鐵必須盡速改善,增加「天眼」數目,擴大監控範圍,密切注視站內及地面出口位置有否可疑人士圖謀不軌,以便及時應變,保障乘客安全。


事發於前天(12日)上午9時50分,在旺角站近銀行中心E1出入口對開的大堂走廊、靠近售票機對開牆邊場的地面突然起火,火舌高約半米及冒出大量黑煙,在場乘客大驚,爭相走避,情況一度混亂,幸火勢在原地燃燒約30秒後自行熄滅。


港鐵站內發生突發暴力事件不是罕見,如果讀者不善忙,倒會記得去年11月7日上午約7時40分,深水埗港鐵站內鄰近D2出口處大堂位置,隸屬西九龍機動部隊的男女警截查一名中年男子,詎料該男突然亮出一把????刀向兩人施襲,女警受威脅下,開槍制止男子。事後,民主黨立法會議員涂謹申猛烈炮轟警方「不做問卷」,質疑不用「大數據」尋找證人,批評調查馬虎。事實勝於雄辯,警方反駁早已尋找多名證人及取走閉路電視佐證,無必要做問卷調查。涂謹申當日的胡言亂語,誤導公眾,當日曾指如誤會了警隊,會作道歉,惟至今仍然「走數」。


其實,只要把深水埗襲警及警員開案,跟今次旺角縱火案比較,就會印證警方調查手法一致,亦說明了何時需要做問卷調查。在旺角縱火案,我們注意到警方有兩個舉動:一是案發當日火速發出公告,公開呼籲目擊市民盡快聯絡旺角警區重案組;二是案發翌日上午(即昨天)重返案發現場向市民進行問卷調查,尋找目擊者。此舉顯示警方對案件未能掌握線索,對緝兇毫無頭緒,需要借助透過進行大規模的問卷調查,尋找可能目擊案發經過的市民提供線索,收窄調查目標。


警方調查出現困難,實拜港鐵公司所賜,因沒想到港鐵站的閉路電視監控系統如此不濟。雖然案發地點是必經的售票機,但竟然沒有天眼覆蓋,無法拍攝到案發一刻,亦不知縱火狂徒容貌及特徵。警方唯有擴大調查範圍,翻看港鐵提供的旺角站所有出入口的閉路電視,再徵集站內店舖,甚至地面一帶的「天眼」,仔細觀看途經案發位置附近人士的步速,並透過不同「天眼」拍下畫面,逐格對比,尋找懷疑曾在肇事位置停留的人士。在茫茫人海,鎖定了一批目標可疑人士後,再經全方位調查,終於僅花一天就破案,初步調查疑犯當時企圖自殺,不幸中之大幸是疑犯見熊熊烈火,自行打退堂鼓,才無釀成傷亡。


港鐵是本港主要集體運輸工具,為交通樞紐,人煙淍密,去年2月尖沙嘴站發生縱火案,令人關注鐵路安全,加上全球恐怖襲擊日趨頻密,英國、德國、法國及俄羅斯均曾發出警告,指恐怖分子或會以鐵路為襲擊目標。


香港不能獨善其身,警方為確保鐵路系統的安全及提升警隊的反恐應變能力,成立一支有34人的「鐵路應變部隊」,早前已在全港93個港鐵站巡邏,隊員會配備衝鋒槍和手槍等裝備執勤。然而,港鐵公司不能依靠警方巡邏,就撒手不理,不去強化本身的保安系統及部署。我們認為,港鐵必須重新檢視各站的閉路電視安裝位置,增加資源加強監控系統,做到全方位監控每個角落,及時防止嚴重罪案發生,或一旦發生事故,可提供相關「天眼」片段供警方緝兇,盡快解除社會危機,保障市民安全。

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