湾仔一而再发现战时重型炮弹，已不能视为偶发的单独事件，在地盘之下，埋藏的可能是「沉睡」的炮弹群，为保建造时及日后长远安全，我们唿吁应该立刻停工，作全面勘探。香港现时并没有强制做炮弹勘探，不同越南等满是地雷，但现时在短短五天已发现两枚巨弹，必得高度重视。

现时发现炸弹的是湾仔沙中线会展站地盘，铁路运输不同建屋，即使炮弹深埋，楼宇是静止的，构成风险相对较少，但沙中线一旦建成，会不间断运作，在长期震盪下，恐怕会「摇醒」深埋地底的炮弹，触发爆炸，对公共安全构成严重威胁。虽说停工以及勘探，都会增加成本，只是这些钱绝对不能省，港铁有责任确保公众安全，包括在现在及未来，而港府负责的相关工程部门，亦应与歷史学家组成专责小组介入跟进，不能容许仍有一丝一毫的危机存在。有学者便表示，二战时最主要的轰炸目前是香港岛北岸的日本军事基地，所以沿着筲箕湾至西营盘海岸边位置，都有机会发现有未爆的二战炮弹。

如果在没有全面勘探，清除危机的情况下，建筑工人要继续开工，便要承受可以致命的风险，保障劳工权益的劳工处便不能那么被动，还在迷梦之中，其实不用我们提醒，也应该省悟其责任，要求港铁必须在保证工人安全的情况下才可以继续开工。

有土木及结构工程师指出，从图片看到，炮弹埋在离地面不足一米的地下，而地面上放有钢架结构，相信钢架是作支撑作用，支撑起临时工作台，如果往后的工程碰撞到炮弹，不排除会有发生爆炸的可能。

不要以为已是远年炮弹，便轻视其威力。查看外国资料，2014年1月，德国西部有地盘工人在挖掘时，怀疑不慎触及一枚二战时遗留的炮弹，随即就发生爆炸，导致至少一死八伤；而在2010年，德国有三名拆弹专家处理二战遗留下的炮弹时不幸殉职。所以现时警方所採取的疏散措施是绝对有必要的。

对于连续发现巨型炮弹，港铁发言人只是强调已採取相应措施，加强工友安全意识及工地安全，包括联络警方爆炸品处理课为工人举办讲座，并委聘专业测量公司在工地进行金属探测工作。未有提到为安全起见而暂停工程，显见并未重视其中可能带来的危险，以为由警方清理了便是，却没有全盘考虑，地盘还可能有更多炮弹，而要做的并不是金属探测，而是炮弹侦测，估计根本没有谘询过专业意见，牛头不搭马嘴，而所谓举办讲座，只是有助加强认识，是一种「教育」，而不是「防范措施」。

港铁不但须顾及实际安全，也要消除公众的担忧，全面勘探及清理，才可让日后在乘搭港铁经过这一地段时，不至于如同游走在不知何时喷发的活火山边缘。比起文物古迹，具有杀伤力的炮弹更得妥善处理。